Az előkészítéssel nem volt hiba, kimentünk Lacival és új szúnyoghálókat szereltünk fel az ablakokra, a régiek tönkrementek. Másnap Laci „kis karbantartást” csinált a 7 megás kvádon:
Az antenna forgatása pár hónapja akadozva ment. Kb. 270 foktól Észak felé gyakran megállt a menet. Keletnél aztán nem ment tovább, Délig van a pálya. Szorult talán a fenti csapágy. Lassú volt a forgatás egyébként is.A házból jövő trönkkábel ereket régebben már párhuzamosítottuk, hogy kisebb legyen az ellenállás a motor áramával szemben.Most több dolgot is csináltam egyszerre. A felső csapágyba beletuszkoltam vagy két diónyi zsírt. Az oszlop aljától felmenő FTP kábelben találtam még két plusz eret, ezeket is bekötöttem. Most 3-3 éren megy az áram a motorba, egyik az árnyékolás.
Az antenna valósággal megtáltosodott! Hibátlanul és rendes sebességgel befutja mind a 450 fokot! Aztán eszembe jutott, hogy a sorkapocs újrahúzgálása is javíthatott még. Mindegy, eredményes volt a dolog. A forgatót tartó két szögvas közül az egyiknek a vége el van törve, ki tudja mióta. Éles sarok = kezdődő törés! Ez volt a baj. Ugyanennek a szögvasnak a másik végét rögzítő csavar eltűnt! A csavart pótoltam, így legalább három ponton rögzül most a forgató az oszlophoz. Leméreteztem a vasat, itthon legyártom és legközelebb felszerelem. 73! HA5MA Laci |
A történet :
A K3-at nem tudtuk megfelelően beüzemelni, maradt a régi Icom 746. Ez és a nagy végfok ment végig aztán némi időveszteség árán de hibátlanul. A versenyt négyen kezdtük : Gyuri HA6IGM, Gábor HA3FMR, Ervin HA2OS és én, Laci HA5MA. Jöttek, jövögettek, nagy pájlapok nem voltak. A vége : 1131 QSO 2125pont ITU: 28 HQ: 51, 167 875 pont. Ez a log cizellálása előtti állapot. Ervin dolgozik a logon. Tavaly több volt. Szóltunk, a PA dolgozott… Sok állomás nagyon gyengén szólt, pl. németek, hiába álltunk feléjük a kváddal. 73 HA5MA Laci |